压缩机：压缩机是制冷系统中低压的高压的转换装置，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力，是汽车空调冷气系统的心脏，因此，压缩机性能的好坏，将直接影响整个制冷系统工作状况的好坏。

压缩机的种类：主要有1）曲轴连杆式压缩机；2）斜盘式压缩机；3）摆盘式压缩机；4）旋叶式压缩机；5）滚动活塞式压缩机；6）蜗旋式压缩机等。

我们常见的压缩机有下列两种：

1、曲轴连杆式压缩机：

有曲轴连杆机构，进、排气阀、润滑机构和曲轴密封机构组成。

①由活塞、活塞销、曲轴、连杆、轴承等组成。

②进、排气阀由吸气阀片，排气阀片、阀门板、挡板等组成。③润滑机构由冷却油作飞溅润滑和强制润滑。

④轴承密封机构由弹性挡圈、密封圈、O型环、轴承组成。

2、斜盘式压缩机（称双向斜盘式）

主要由缸体、活塞、主轴斜盘、前后缸盖、前后阀板、阀片、密封圈等组成。

斜盘式压缩机工作原理：当主轴转动时，通过斜盘和滑履的带动，把主轴的回转运动变为双向活塞沿轴向的往复运动，活塞以斜盘主轴为中心，在同一圆周上均匀分布几个活塞，每个活塞作为双向工作，所以一个活塞起两个缸的作用，在活塞运动过程中，通过吸排气阀组把低温、低压的制冷剂蒸汽吸入，同时把高温、高压的制冷剂排出，进入冷凝器进行交换。目前，国内进口的日本三电公司SD系列，汽车空调压缩机就是采用这种机构。